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안녕하세요~ t49-t89 입니다.

건설, 전기, 토목등 공사현장에 없어서는 안될 자재운반이나 공급용 고소작업차의 대표적인 화물차&특장차인

카고크레인 소개입니다. 

5톤카고크레인으로서 출고 시 부터 카고크레인으로 인증되어 출고된 7단크레인 인데요~ 

지금부터 소개드리도록 하겠습니다. 

2013년 3월에 최초등록된 초장축플러스 앞축카고트럭에 동일연식의 동양2047크레인이 장착되었는데요~

초장축플러스 차량의 적재함길이는 7미터 이지만, 크레인 장착 후 실제적재함길이는 5m90 정도 된답니다. 

축간거리는 변함없이 5m40 이구요~

아~ 그리고 메가트럭 2013년식은 260마력의 엔진이 장착되어 있구요!

현재까지 11만km 주행을 한 중고카고크레인 입니다.

동양2047크레인은 7단붐대의 크레인이며, 최대작업높이는 25미터 정도입니다. 

최대인양하중은 7톤을 육박하는데요~ 특히 다른 종류의 크레인과는 다른점이 하나 있죠!

바로 붐대가 두꺼운 2,3단 붐만을 인출하거나 4,5,6,7 붐대만을 인출하여 사용할수 있는 엇붐형태라는 겁니다.

이런 크레인은 중량물을 필요에 따라 더욱안전하게 인양할수 있는 특징이 있죠!

그렇기 때문에 조작레버도 일반크레인보다 하나가 더 많은데요~

붐대상하, 저단붐인출, 상단붐인출, 주윈치, 보조윈치, 스윙~~~의 조작레버 입니다. 

그리고 오늘소개드리는 5톤인증크레인 동양2047만의 추가적인 옵션이 하나 있는데요~

무선리모컨이 연동되어 사용가능하다는 겁니다. 

7단크레인의 경우 탑시트 형식으로 탑시트상부에서 작업을 해야 하지만, 경우에따라 시야확보나 

윈치의 후크를 걸어야 할 경우 번거롭지 않도록 무선리모컨으로 조작하면 되겠죠^^

위 두개의 사진은 적재함을 도색하고 난 후 사진이고 하부의 사진은 도색전 사진인데요~

도색 을 진행하면서 차량과 크레인의 점검까지 완료하여 준비된 상태입니다.

카고크레인은 고소작업차의 대표적인 장비차량이죠! 그렇기때문에 2년주기 안전검사를 받아야 하는데요!

22년 12월부로 안전검사유효기간은 지났지만, 안전장치 (센서)가 모두 정상작동을 하기때문에 안전검사엔

아무런 걱정이 없답니다. 

오늘은 7단카고크레인 중고5톤쓰리축 인증크레인인 동양2047 장비를 소개드렸는데요~

궁금한점 있으시면 언제든 T49-T89로 연락주시기 바랍니다. 

감사합니다.